活動記録/2009/土木計画学春大会/スペシャルセッション

企画スペシャルセッション「自転車道の目標像と整備戦略」（6/14 日 16:00～17:00）
オーガナイザー・司会者名：金 利昭（茨城大学） †

投稿原稿 †

2009計画学春自転車SS.pdf

セッション概要 †

自転車利用空間のあるべき姿に関しては、今だ不明瞭である｡すなわち自歩道でよいのか自転車道が良いのか自転車レーンが良いのかも明確ではない｡自転車空間研究研究小委員会（委員長 徳島大学教授 山中英生）では、多数の研究メンバーが参画し、多くの成果をあげつつある。その一端を、2009年3月6日（金）に開催したワンディセミナーNo.53「自転車から中速グリーンモードへ－利用空間整備の方向とその評価－」で公表してきた。加えて今ここで、我々の現段階の主張・提案・見通しを出しておきたいと考えた。必ずしも細かい分析に基づくものではなく、我々が関わってきた全体を踏まえて、 ざっくりと我々の主張・見通しを議論したい。 本SSは、近年得られた知見を基に、我が国の自転車利用空間の将来像を可能な限り絞込み、そのための現実的な整備戦略に関してフロアーとの質疑応答・意見交換を含めたパネルディスカッション形式で集中討議を行う｡

論点として †

• 自転車道か自転車レーンか
• 自転車レーンと自歩道の併用の妥当性
• 防護柵の有無と瑕疵
• 利用者の通行帯指向性
• 望ましいルールと周知方法
• 自動車速度と抑制（ゾーン30など）
• 将来的な電動四輪車と原付との共存問題
• 交差点処理／駐車規制
• 歩行者・バリアフリーとの関係
• 自転車ネットワークとバリアフリネットワークの連携
• 自転車空間とまちづくりとの関係
• 路側帯活用型自転車通行帯
• 自転車が走りたくなるデザイン

話題提供者 †

趣旨説明　金利昭（茨城大学） †

現段階までの自転車研究を踏まえて、現実的な自転車空間整備戦略に関する主張・提案・見通しを議論する。

通行方法と道路構造・交差点処理　吉田長裕（大阪市立大学） †

望ましいルールと周知方法・自動車速度抑制　元田良孝（岩手県立大学） †

デザインガイドライン　山中英生（徳島大学） †

自転車ネットワークとバリアフリーネットワーク・まちづくり　久保田尚（埼玉大学） †

自転車政策と計画制度　屋井鉄雄（東工大） †

質疑・意見交換 †