*企画スペシャルセッション「自転車道の目標像と整備戦略」（6/14 日 16:00～17:00）&br;オーガナイザー・司会者名：金 利昭（茨城大学） [#le128888]
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**投稿原稿 [#h034d140]
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**セッション概要 [#cddfd97c]
自転車利用空間のあるべき姿に関しては、今だ不明瞭である｡すなわち自歩道でよいのか自転車道が良いのか自転車レーンが良いのかも明確ではない｡自転車空間研究研究小委員会（委員長 徳島大学教授 山中英生）では、多数の研究メンバーが参画し、多くの成果をあげつつある。その一端を、2009年3月6日（金）に開催した[[ワンディセミナーNo.53「自転車から中速グリーンモードへ－利用空間整備の方向とその評価－」>活動記録/2009/ワンディセミナー]]で公表してきた。加えて今ここで、我々の現段階の主張・提案・見通しを出しておきたいと考えた。必ずしも細かい分析に基づくものではなく、我々が関わってきた全体を踏まえて、
ざっくりと我々の主張・見通しを議論したい。
本SSは、近年得られた知見を基に、我が国の自転車利用空間の将来像を可能な限り絞込み、そのための現実的な整備戦略に関してフロアーとの質疑応答・意見交換を含めたパネルディスカッション形式で集中討議を行う｡

**論点として [#vc1c6a32]
-自転車道か自転車レーンか
-自転車レーンと自歩道の併用の妥当性
-防護柵の有無と瑕疵
-利用者の通行帯指向性
-望ましいルールと周知方法
-自動車速度と抑制（ゾーン30など）
-将来的な電動四輪車と原付との共存問題
-交差点処理／駐車規制
-歩行者・バリアフリーとの関係
-自転車ネットワークとバリアフリネットワークの連携
-自転車空間とまちづくりとの関係
-路側帯活用型自転車通行帯
-自転車が走りたくなるデザイン

**話題提供者 [#u5dbb9bd]
***趣旨説明　金利昭（茨城大学） [#hbee7fe7]
現段階までの自転車研究を踏まえて、現実的な自転車空間整備戦略に関する主張・提案・見通しを議論する。

***通行方法と道路構造・交差点処理　吉田長裕（大阪市立大学） [#k073019d]

***望ましいルールと周知方法・自動車速度抑制　元田良孝（岩手県立大学） [#dc364765]

***デザインガイドライン　山中英生（徳島大学） [#f058b5b5]

***自転車ネットワークとバリアフリーネットワーク・まちづくり　久保田尚（埼玉大学） [#tba4234c]

***自転車政策と計画制度　屋井鉄雄（東工大） [#j458f81e]

**質疑・意見交換 [#uce7d462]
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